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礦用電?機(jī)車(chē)有哪些常見(jiàn)故障?

時(shí)間: 2020-04-27 14:14:18來(lái)源: 湖南宇翔牽引電氣有限公司

以下從礦用電機(jī)車(chē)的牽引電機(jī)和司控器這兩方面給大家介紹一下常見(jiàn)故障:

、電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)

電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)是朂常見(jiàn)的電機(jī)車(chē)故障形式。由于電機(jī)車(chē)所處的工作環(huán)境的雜亂,或有物體飛濺的情況,還可能處于過(guò)載、過(guò)負(fù)荷工作的情況,造成電機(jī)無(wú)法啟動(dòng)的原因也不只是單一的一種原因,也有可能是數(shù)因齊發(fā),故在檢查原因時(shí)可選用測(cè)量?jī)x器進(jìn)行電路的初步測(cè)量檢查,可通過(guò)電壓是否平衡、電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速及聲音判斷原因,然后再進(jìn)行電路重接或檢修,或進(jìn)行拆卸處理;尤為重要的是當(dāng)電機(jī)的電路情況是正常,出現(xiàn)故障的原因在于拖動(dòng)裝置連接卡阻或者電機(jī)內(nèi)機(jī)械連接卡阻,應(yīng)及時(shí)卸下問(wèn)題裝置并進(jìn)行處理,若機(jī)械卡阻或者異物卡阻的問(wèn)題不及時(shí)處理,極易造成電機(jī)自身電路出現(xiàn)故障,此故障處理時(shí)較為麻煩,又可直接導(dǎo)致電機(jī)報(bào)廢,經(jīng)濟(jì)損失也比較大。

、電動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高

電動(dòng)機(jī)的日常工作環(huán)境復(fù)雜且非?;靵y,所處的環(huán)境在井下,通風(fēng)不暢,為了提高產(chǎn)業(yè)效率和工程進(jìn)度,超負(fù)荷過(guò)載運(yùn)作也經(jīng)常發(fā)生,這些因素都會(huì)造成電機(jī)自身溫度升高過(guò)熱,出現(xiàn)各種異常的故障。剛開(kāi)始溫度的增高,對(duì)設(shè)備的破壞效果不大,隨著溫度的增加,會(huì)嚴(yán)重影響電機(jī)的使用壽命,甚至?xí)l(fā)生跳閘和電機(jī)燒毀等重大事故??稍陔姍C(jī)工作處配備通風(fēng)設(shè)備,例如鼓風(fēng)機(jī),保證在地下作業(yè)時(shí)的通風(fēng),并且盡量把作業(yè)點(diǎn)墊高,可搭建15-25厘米的機(jī)架,一為通風(fēng),二為隔潮隔水,便于電機(jī)車(chē)的工作環(huán)境通風(fēng)干燥;電機(jī)車(chē)的工作環(huán)境通常塵土較多,容易攢成油污物粘著在電機(jī)上,做好清理也是為了電機(jī)散熱;電機(jī)與拖動(dòng)機(jī)械的連接裝置還容易造成電機(jī)的過(guò)載運(yùn)行而造成電機(jī)過(guò)熱,此時(shí)還是要根據(jù)電機(jī)運(yùn)作的聲音加上作業(yè)時(shí)是否溫度過(guò)熱進(jìn)行檢查,出現(xiàn)問(wèn)題了可進(jìn)行拆卸檢查連接裝置,調(diào)整后使其能夠運(yùn)轉(zhuǎn)靈活;如果均不是上述原因?qū)е码姍C(jī)過(guò)熱,電機(jī)溫度隨著作業(yè)時(shí)間加長(zhǎng)逐漸升溫,可判定是電機(jī)自身的轉(zhuǎn)子、電機(jī)繞組出現(xiàn)問(wèn)題,此時(shí)應(yīng)報(bào)修檢修或及時(shí)更換出現(xiàn)問(wèn)題的部件。

、電動(dòng)機(jī)機(jī)殼帶電

電動(dòng)機(jī)機(jī)殼帶電通常發(fā)生在停工之后再進(jìn)行施工作業(yè)的時(shí)候,由于井下作業(yè)環(huán)境潮濕,電機(jī)在這樣的環(huán)境中自身的電機(jī)材料很容易受潮,導(dǎo)致漏電,再次進(jìn)行施工作業(yè)時(shí)常常直接進(jìn)行投入工作,如果初期的漏電情況是間歇性的,施工的工作人員常會(huì)忽略這種情況,這樣會(huì)造成重大的設(shè)備事故,甚至危及到作業(yè)人員的生命安全,一旦發(fā)現(xiàn)漏電的情況應(yīng)立刻停業(yè)進(jìn)行檢查并進(jìn)行干燥和隔離等專(zhuān)門(mén)的處理,在長(zhǎng)期未進(jìn)行作業(yè)時(shí),再次進(jìn)行作業(yè)時(shí),一定要進(jìn)行絕緣測(cè)試,保障人身和設(shè)備的安全。

此外,電動(dòng)機(jī)的電壓不穩(wěn)定,電動(dòng)機(jī)內(nèi)部的軸承機(jī)械摩擦問(wèn)題,繞組與定子、轉(zhuǎn)子出現(xiàn)的問(wèn)題都是一些機(jī)械設(shè)備常見(jiàn)的問(wèn)題,也是電機(jī)車(chē)常見(jiàn)的故障問(wèn)題,為此要定期做日常檢查,還要掌握一些施工中常用設(shè)備的適用于維修的基本常識(shí),都可以很好的幫助維護(hù)電機(jī)的正常作業(yè)和運(yùn)轉(zhuǎn)。

四、不能調(diào)速(斬波器不工作)

1、觀察控制器電源指示燈(黃色)不亮

測(cè)量主機(jī)面板A插座的12腳與10腳之間有無(wú)48V電源電壓,若無(wú),則檢查6A保險(xiǎn)、溫控開(kāi)關(guān)及相關(guān)線路。若有,則控制板壞,需更換。

2、電源指示燈亮,起動(dòng)指示燈(綠色)不亮

1)檢查控制器B插座的2腳有無(wú)15V起動(dòng)電壓,若無(wú),則控制板壞;若有,再測(cè)量B插座1腳電壓,1腳無(wú)15V,則檢查光電給定器內(nèi)的微動(dòng)開(kāi)關(guān)及相關(guān)電路;1腳有15V,則檢查控制板。

2檢查功率管是否擊穿,若是,則更換功率管。

3檢查全速接觸器是否粘連,若是,則修復(fù)或更換全速接觸器。

3、起動(dòng)指示燈亮,但機(jī)車(chē)不能工作

1檢查控制器A插座的1腳有無(wú)電壓輸出,若有,則檢查電源接觸器DC及相關(guān)電路。

2若控制器A插座的1腳無(wú)電壓輸出,則檢查其1、4腳是否接通、控制板是否正常。

3檢查換向接觸器是否接通,電機(jī)及相應(yīng)線路是否斷開(kāi),碳刷是否磨損過(guò)多,將其修復(fù)或更換。

4檢查B插座4、5腳電壓,若5腳有15V,而4腳無(wú)電壓(給定輸出),則光電給定器壞,將其修復(fù)或更換;若5腳無(wú)12V輸出,則控制板壞,需更換。

5電流傳感器無(wú)負(fù)電壓,接地線斷開(kāi)或電流傳感器損壞。檢查電流傳感器插座是否接觸良好,將其線路接好或更換電流傳感器。

6控制驅(qū)動(dòng)電路壞,則更換控制板。

4、機(jī)車(chē)能調(diào)速但速度不夠

1機(jī)車(chē)超載,減輕負(fù)載

2機(jī)械故障,制動(dòng)閘瓦未完全松開(kāi)。檢查機(jī)械部分,將其修復(fù)。

3傳感器負(fù)電壓低于-9V或傳感器損壞,使其輸出端電壓偏高,更換控制板或傳感器。

4主手柄調(diào)到全速位時(shí),給定電壓不夠,低于3、5V(控制器指示紅燈一直不亮)。檢查光電給定器及其傳動(dòng)裝置,將其調(diào)好、修復(fù)或更換。

5機(jī)器工作一段時(shí)間后不能全速,需檢查蓄電池電壓,是否過(guò)放電,控制板欠壓保護(hù)電路動(dòng)作而限流,此時(shí)蓄電池需充電;同時(shí)應(yīng)觸摸鋁散熱板溫度,是否超過(guò)設(shè)定值限流而不能全速,此時(shí)只有等待機(jī)器降溫后才能工作。

以上就是礦用電機(jī)車(chē)常見(jiàn)故障及處理方法。