原改造方案:因礦井設計能力,現(xiàn)14噸架線式電機車車已不能滿足生產(chǎn)需求,要用更大噸位礦用電機車,巷道要進行改造,需投入上千萬資金。
我們設計的電機車改造方案:在不改變巷道的情況下,僅對機車運輸能力進行改造。
我們設計的電機車改造結果:改造后的14噸電機車達到18噸架線式電機車的運輸能力,能力提升了30%,節(jié)約項目資金1000多萬。
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時間: 2019-12-17 15:24:51來源: 湖南宇翔牽引電氣有限公司
原改造方案:因礦井設計能力,現(xiàn)14噸架線式電機車車已不能滿足生產(chǎn)需求,要用更大噸位礦用電機車,巷道要進行改造,需投入上千萬資金。
我們設計的電機車改造方案:在不改變巷道的情況下,僅對機車運輸能力進行改造。
我們設計的電機車改造結果:改造后的14噸電機車達到18噸架線式電機車的運輸能力,能力提升了30%,節(jié)約項目資金1000多萬。
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